Kontaktinformation
Kommentarer, rettelser, opdateringer m.v. til siderne er meget velkomne. Send e-mail til:  Adressen er vist som et GIF-billede for at undgå spam. I tekst lyder den: dkscan2 snabela dkscan punktum dk. Siderne vedligeholdes af Per H. Nielsen Facebook: http://www.facebook.dk/dkscan
Online
Gæster: 42, Medlemmer: 0 ... flest nogensinde online: 574 (Medlemmer: 0, Gæster: 574) den 18 aug : 16:24 Medlemmer: 2572 Nyeste medlem: OZ9AI
| Militære fly
Militære fly
Militære fly
Sidste opdatering: 26-Marts-2025
OBS: Der sker løbende ændringer i de militære UHF-frekvenser. Det vil derfor
være en god ide at holde sig orienteret via DKSCANs Forum for Frekvenser >Link<.
Indtil videre kan henvises til følgende tråd i forum: http://www.dkscan.dk/e107_plugins/forum/forum_viewtopic.php?28092
Som John startede til bage i 2018
Officiel information kan findes hos:
Tactical Air Command Denmark Flight
Information Service
Zentrum Luftoperationen (Tyskland)
Side med danske militærfly: http://www.milfly.dk/
En speciel liste over frekvenser for Pituffik Space Base
(tidligere Thule Air Base (TAB)) findes her (ikke opdateret)
TAD 001 317.500 Nato Common Fixer Guard.
TAD 002 257.800 Nato UHF Common Tower.
TAD 003 385.400 Nato UHF Common Talkdown Final.
TAD 004 344.000 Nato UHF Common Director.
TAD 005 362.300 Nato UHF Common Approach.
TAD 006 Unknown.
TAD 007 121.500 VHF Guard.
TAD 008 243.000 UHF Guard.
TAD 009 123.100 VHF SAR.
TAD 010 282.800 UHF SAR. (P) Scene Of Search
TAD 011 278.000 Nato Low Fly.
TAD 012 123.300 Nato VHF Common Final.
TAD 013 122.100 Nato VHF Common Tower.
TAD 014 363.100 Nato Common GCI.
TAD 015 247.100 Nato Common Transport Control.
TAD 016 269.800 Nato Common Conship-Shore.
TAD 017 364.200 Nato Common INFO/ICF.
TAD 018 279.400 Nato Combat Scene Action.
CRC Karup SKYLIGHT MCRC
Karup GOTHAM CRC Karup
(Redundent) STRONGHOLD
239.975 240.450 247.525 248.625 248.700 253.900 256.275
258.750 265.825 268.650 269.150 276.725 276.775 278.675 289.475 291.150 293.500 296.300
297.725 298.400 311.625 313.350 336.025 336.900 339.175 339.300 342.225 343.600 344.025
350.025 350.075 353.875 356.300 363.100 364.800 365.600 368.950 369.175 374.375 374.900
376.925 381.450 397.050 399.125
CRC Erndtebrück LONESHIP
CRC Schönewalde SUNRISE DCRC
Holzdorf RED HAWK
245.475 246.050 246.525 246.900 247.600 249.375 253.050
258.600 258.825 259.125 269.300 277.650 280.450 281.350 281.700 282.600 282.675 284.750
292.225 311.925 313.700 336.425 338.375 338.950 356.250 357.200 363.500 373.950 374.550
376.375 377.525 397.725 399.325
JTAC eller Joint Terminal Attack Controller, er en
højt specialiseret uddannelse, der foregår ved Operations Support Wing i Karup og Danske
Artilleriregiment i Oksbøl. En JTAC koordinerer indsættelsen af flystøtte mod mål på
landjorden (CAS - Close Air Support). og fungerer som taktisk flyveleder på kamppladsen.
En færdiguddannet JTAC indgår i et ildstøtte batteri under 1. Danske Brigade.
Nedenstående frekvenser bliver bla. brugt af FAC/JTAC/CSAR
235.925 236.550 239.950 276.200 336.550 342.150 358.350 360.900 363.650 364.700 365.650
Tankning i dansk luftrum sker ikke dagligt, men oftest i forbindelse med større
øvelser. Det Danske Flyvevåben lejer til tider tankfly med besætning til brug for
øvelse af danske F-16 piloter da vi ikke selv har sådanne kapaciteter. Det er oftest fly
fra 100 ARW / 351 ARS USAFE, Mildenhall i UK. I disse tilfælde foregår tankningen som
regel over den jyske hede. Her er nogle af de oftest benyttede callsigns:.
QUID ## - LAGER ## - HOBO ##, Danske fly har dog også
trænet sammen med Multinational Multi-Role Tanker Transport Unit (MMU) som er stationeret
på Eindhoven Air Base i Holland. De benytter callsignet MULTI ## De tanker
fly over hele NATO. I det Nord Tyske luftrum kan man høre USAF tanke AWACS fly på Boom
frekvensen 297.750 i AARA Track KIM LONG og KIM SHORT de benytter
Callsignet ESSO ##. I Tyskland benyttes også GAF's eget Airbus A400 til
lufttankning. De benytter callsignet PRIMER #
De nedenstående AARA TRACKS har ikke fået tilknyttet frekvenser, som de bla. har i USA,
men her er nogle af de frekvenser der blevet benyttet de sidste par år:.
AAR Frekvenser:
NATO TANKER CONTROL / MAASTRICHT RADAR / MAASTRICHT MONITOR:
315.050
NATO AAR over Danmark :
253.300 276.775 299.600 356.450
NATO AAR EU Common:
246.100 246.600 248.400 250.300 250.850 252.850 259.050 259.150 264.175 264.800
268.200 276.775 280.675 280.800 292.150 293.000 296.600 297.750 299.600 306.400 306.725
307.325 311.675 312.150 312.150 314.350 315.050 315.350 315.825 315.925 316.350 335.650
337.100 340.650 340.700 340.750 342.200 342.200 342.400 343.900 344.100 356.450 360.400
363.325 371.500 371.625 375.700 375.800 378.325
GAF / Nato AAR over Tyskland:
246.100 251.200 255.650 259.150 259.700 281.700 292.650 297.750 299.700 300.100
302.400 306.400 314.350 315.050 337.100 340.700 341.775 341.775 342.200 343.900 360.350
379.950
UK AAR:
243.650(P) 264.925(S) 315.800(ter) 233.725 236.100 247.050 254.350 264.125
264.350 265.125 269.200 283.050 306.725 307.325 308.000 313.550 315.600 318.025 328.450
335.525 335.600 343.650 344.100 355.800 357.550 359.500 362.100 364.350 264.925 376.975
385.800
FAF AAR:
233.525 234.775 259.500 264.775 280.250 280.475 281.300 313.450 314.400 344.100
356.850 370.250
USAF AAR:
228.000 235.100 238.900 246.050 268.250 270.050 276.825 280.400 283.900 294.800
295.400 296.500 298.100 299.700 307.900 315.825 316.350 328.200 340.650 341.750 344.100
355.625 360.825 362.325 379.850 380.550 380.800 385.800
USN AAR:
377.100
JENNA AARA TRACK FL180-280 EK D301 FANO TSA
SOFIA AARA TRACK FL180-280 NORTH SEA 1 & 3 TRA (ex. BERIT TRACK)
ANGEL AARA TRACK FL180-280 NORTH SEA 3 & 4 TRA
KYLIE AARA TRACK FL180-280 HANSTHOLM-A TSA (ex. DEBBI TRACK)
RANDI AARA TRACK FL150-240 AALBORG TRA
EMILY AARA TRACK FL185-245 JY 1 & 2 TRA (ex. STORMY TRACK)
SARAH AARA TRACK FL185-245 SKRYDSTRUP TRA
AARA TRACKS Nord Tyskland
NORTH SEA AARA TRACK FL200-230 (NorthWest Germany FIR)
LILLY AARA TRACK FL090-230 (NorthWest Germany FIR)
KIM LONG AARA TRACK FL270-300 Only for NATO-E3A/D acft. (NorthWest Germany FIR)
KIM SHORT AARA TRACK FL270-300 Only for NATO-E3A/D acft. (NorthWest Germany FIR)
GINI AARA TRACK FL270-300 (NorthWest Germany FIR)
ROSY AARA TRACK FL090-230 ED-R 202 (NorthWest Germany FIR)
MERLE AARA TRACK FL160-220 ED-R 401 (NorthEast Germany FIR)
JANIN AARA TRACK FL100-350 ED-R 401 (NorthEast Germany FIR)
TINA AARA TRACK FL100-350 ED-R 401 (NorthEast Germany FIR)
Udover disse findes der også følgende AARA i Tyskland, JOJO SAXON VIRGIN LUCA ANGIE GRETCHEN GRETCHEN LOW
NAEWF AIRCENT North/APA 1 (ICAOC North)
Liste over frekvenser og kaldesignaler i forbindelse med AWACS fly (dem med stor radar på
ryggen) ved operation i dansk luftrum. Ved lytning af disse fly kan det være en fordel at
lytte på ATC-frekvenserne samtidig såvel militære som civile, da man derved kan få et
praj om lokationen hvor de befinder sig. I forbindelse med civil frekvenser er
kaldesignalet NATO XX. (X= tal mellem 0 og 9).
Kaldesignaler/Callsigns:
MAGIC : AWACS E-3
DARKSTAR : AWACS E-3
259.650 MAGIC command post (Primary)
364.200 NATO MIL INFO
263.150 TACON [Primary ] / WMF
335.550 TACON [Secondary ]
339.750 LINK COORD
343.350 DATA TADIL-B / LINK 11 Kodenavn "Alligator"
386.550 LINK COORD NAVY
298.700 ACI/FC
372.950 ACI/FC
335.550 TACON PRIMARY (ubekræftet)
301.175 COORD
261.000 AM + LC + WM
256.000 AEW Common
254.700 ASACS
328.350 ASACS
374.275 ACI/FC
300.100 Contact to DISBOUND and LIMELIGHT
338.075 COORD : MAGIC 51 calling LONESHIP / SUNRISE / TIMBERWOLF (last one on NFM)
HF benyttes også af AWACS fly.
Navy N-series: 246.200 255.150 258.050 291.400 292.625 299.800 338.675 355.375
357.100 376.775 389.150 399.975
Maritime Patrol Aircraft (MPA)Common : 288.500 389.500
- COMMUNICATIONS:
CONTROL: COPENHAGEN / COPENHAGEN CONTROL / COPENHAGEN MILITARY
Sec E: 313.425 123.730 Østlige Jylland og sydlige Kattegat -FL245
Sec L: 242.650 124.555 Nord- og Midtjylland, Skagerrak, Kattegat -FL285
Sec V: 242.650 135.565 Nord- og Midtjylland, Skagerrak, Kattegat FL285-345
Sec UV: 242.650 126.055 Nord- og Midtjylland, Skagerrak, Kattegat FL345-660
Sec S: 374.050 136.555 Sydvestjylland -FL660
Sec N: 374.050 134.680 Nordsøen -FL660
Sec D: 360.100 133.155 Sydøstjylland, Fyn, Vestsjælland og Midtsjælland
-FL285
Sec C: 340.800 128.215 Sydøstjylland, Fyn, Vestsjælland og Midtsjælland
FL285-345
Sec UC: 340.800 127.865 Sydøstjylland, Fyn, Vestsjælland og Midtsjælland
FL345-660
Sec B: 251.475 119.555 Falster og Møn FL195-285
Sec UA: 340.800 136.485 Østsjælland, Lolland, Falster, Møn FL345-660
Sec I: 251.475 121.380 Langeland, Østsjælland, Sydsjælland og Lolland
-FL285
Sec A: 340.800 135.290 Østsjælland, Sydsjælland, Lolland, Falster og Møn
FL285-345
-
INFORMATION: DENMIL / DENMIL INFORMATION
Pri: 246.350
Sec: 294.700
Below FL195: 129.825
- COMMUNICATIONS:
CONTROL: BREMEN / BREMEN RADAR
Sec EIDER WEST: 299.100 120.225
Sec EIDER EAST: 398.000 124.075
Sec MUERITZ: 259.825 124.175
Sec HAMBURG: 357.550 119.510
Sec EMS: 389.325 125.025
Sec HANNOVER: 259.725 119.490
Sec MARK: 396.975 136.050 125.300
Sec BOERDE: 270.075 123.225
Sec BERLIN: 398.575 119.630
Sec DBAN: 398.575 119.630
Sec DRDN: 313.500 123.225
Sec FLAEMING: 339.600 126.080
Sec ALLER HIGH: 344.350 119.510
Sec ALLER: 337.950 126.325
Sec FREISLAND: 240.600 124.800
Sec HEIDE: 377.475 125.855
Sec DEISTER: 399.300
Sec Monitor EDR 201: 374.475
- COMMUNICATIONS:
CONTROL: MAASTRICHT / MAASTRICHT RADAR
Sec GAT SOC North: 399.750 255.600 138.575
Sec GAT SOC North 2: 255.600
Sec GAT SOC East: 339.925
Sec Jever: 292.775 134.705 136.465
Sec Celle: 312.350 132.865 133.955
- COMMUNICATIONS:
CONTROL: RHEIN / RHEIN RADAR
Sec HAVEL: 355.625 133.760 128.225
Sec OSTSEE: 258.925 355.625 281.975 126.785 133.035
- COMMUNICATIONS:
ATIS: AALBORG AIRPORT INFORMATION 120.480
APP: AALBORG APPROACH (R) (E) 123.980 362.450
ARR: AALBORG ARRIVAL (R) 120.705 315.000
TWR: AALBORG TOWER (E) (M) 118.305 353.525 257.800
HANDLING: (ARO) AALBORG HANDLING 131.555
RADAR: COPENHAGEN CONTROL (R) (E) 242.650 124.555
WING OPS: (OPS) LONGLEG OPS 289.225
- REMARKS:
Air Transport Wing Aalborg (ATW) consist of Eskadrille 690 & Eskadrille 721
Eskadrille 690 MEDEVAC & AECC no planes
Eskadrille 721 has 4× C-130J-30 Super Hercules 4× CL-604 Challenger
1x SAR HELI from Eskadrille 722 on Call 24/7
- CALLSIGNS
Eskadrille 722: "RESCUE 30" "MERLIN 3#"
- COMMUNICATIONS:
ATIS:KARUP AIRPORT INFORMATION 120.580
APP: KARUP APPROACH (R) 120.430 269.275
ARR: KARUP ARRIVAL (R) (E) 340.575 344.000
TWR: KARUP TOWER (E) (M) 119.580 353.575 257.800
Airport Office: (ARO) HANDLING 131.550
RESERVED: 122.105 360.650 385.400
RADAR: COPENHAGEN CONTROL (R) (E) 242.650 124.555
WING OPS: (OPS) OPS 352.725
KARUP OPS: (OPS) OPS 276.400 277.200 339.800
722 SQN OPS: (OPS) MERLIN OPS 340.050
723 SQN OPS: (OPS) SEASPRAY OPS 315.200
724 SQN OPS: (OPS) FOXEYE OPS 340.225 300.175
Heli OPS: (OPS) HELI OPS 340.150
FLSK SQN OPS: (OPS) BABY OPS 373.500
FLSK A/A: 312.550 312.700 337.775
JRCC OPS: (OPS) DANISH RESCUE 356.850
- REMARKS:
Home of Helicopter Wing Karup (HW) consist of Eskadrille 660 Eskadrille 722
Eskadrille 723 Eskadrille 724 & Flyveskolen (Flying School)
Eskadrille 660 Force Protection no planes
Eskadrille 722 has 14× AugustaWestland AW101
Eskadrille 723 has 9× Sikorsky MH-60R Seahawk
Eskadrille 724 has 12× Eurocopter AS550 C2 FENNEC
Flyveskolen (FLSK) has about 27× SAAB T-17 Supporter
Karup is also home of AIR CONTROL WING consist of Eskadrille 515 (Kastrup Airport)
Mobile Air Control Centre Control and Reporting Centre Karup
- CALLSIGNS
CRC KARUP: SKYLIGHT
MCRC KARUP: GOTHAM
CRC KARUP Redundant: STRONGHOLD
Flyveskolen (FLSK): BAYBY ## BAYBY BLUE
## PORTER ## DEMON ##
GOLDSTAR ## HAWKEYE ##
Eskadrille 722: MERLIN ## TOMAHAWK ##
STORM ## PAMPAS ## HUNTER
##
Eskadrille 723: SKIPPER ## NAVY ##
RAIDER ##
Eskadrille 724: FOXEYE ## SNIPER ##
NESTOR ##
- COMMUNICATIONS:
ATIS:SKRYDSTRUP AIRPORT INFORMATION 133.905
APP: SKRYDSTRUP APPROACH (R) 124.105 280.750
ARR: SKRYDSTRUP ARRIVAL (R) (E) 122.205 245.625
344.000
TWR: SKRYDSTRUP TOWER (E) (M) 118.280 286.375 257.800
RESERVED: 119.905 359.275 385.400
RADAR: COPENHAGEN CONTROL (R) (E) 360.100 131.155
WING OPS: (OPS) ? OPS 138.050 386.950
727/730 SQN OPS: (OPS) OPS 140.925
QRA OPS: (OPS) OPS 389.475
A/A QRA: 138.275
A/A VHF: 138.025 139.150 139.225 139.350
140.175 140.575 141.675 143.475
A/A UHF: 241.675 263.175 264.375 300.525
335.900 372.575 398.300
- REMARKS:
Home of Fighter Wing Skrydstrup (HW) consist of Eskadrille 727 Eskadrille
730
Eskadrille 727 has F-16 and F35
Eskadrille 730 has F-16 and F35
1x SAR HELI from Eskadrille 722 on Call 24/7
Quick Reaction Alert (QRA) Jagerberedskabet
- CALLSIGNS
QRA Flights: MOONBEAM 15/16
Sqn 727: CRAVEN ##
Sqn 730: BIRDSONG ##
Tactical: TIGER ## HAMMER ##
FALCON ## PHANTOM ## PISTOL
## WOLF ## SPEAR ##
- COMMUNICATIONS:
ATIS: ROSKILDE AIRPORT INFORMATION 123.805
APP: ROSKILDE APPROACH (R) 125.530
TWR: ROSKILDE TOWER (E) (M) 118.905 119.655
HANDLING: (ARO) ROSKILDE HANDLING 131.555
- REMARKS:
1x SAR HELI from Eskadrille 722 on Call 24/7
Home of RDAF Home Guard Flying Squadron 2x De Havilland Canada DHC-6 Twin Otter Srs.300
Civil indregistreret som OY-FHC (21) og OY-FHD (22), both fly out of Roskilde and Aalborg.
- CALLSIGNS
FHV: PATROL 01 / 02 PATROL
21 / 22
SAR Flights: RESCUE 31 RESCUE 3#
Esk 722: MERLIN ##
- COMMUNICATIONS:
ATIS: ESBJERG INFORMATION (R) (V) 120.155
HANDLING: (ARO) ESBJERG HANDLING 131.555
- REMARKS:
Esbjerg Harbor is used in connection with "NATO Host Nation Support"
Helicopters therefore often fly in/out of Esbjerg Air Port
- COMMUNICATIONS:
APP: RØNNE APPROACH (R) 118.330
TWR: RØNNE TOWER (V) (M) 118.330 257.800
HANDLING: (ARO) BORNHOLM HANDLING 131.550
RADAR: ACC MALMØ SWEDEN CONTROL 134.980 128.180 247.475
- REMARKS:
1x Danish, Swedish and Finnish jets land on Bornholm as part of the increased
cooperation between the Nordic countries in the area of defence. Danish F-16s have been
stationed at Bornholm Airport for short periods.
- COMMUNICATIONS:
RADAR: SCHLESWIG RADAR (R) (E) 376.825 123.300 142.050
399.525 388.525 139.650 135.155 118.555
TWR: SCHLESWIG TOWER (E) 246.500 257.800 122.100 135.155
RADAR: HORN RADAR (R) (E) 141.100 240.725
ACC BREMEN (GND-FL245) : BREMEN RADAR 398.000 124.075
FIS LANGEN : LANGEN INFORMATION 125.100
- REMARKS:
Home of Taktisches Luftwaffengeschwader 51 Immelmann
- CALLSIGNS
QRA Flights: SIERRA WHISKEY 01/02
- COMMUNICATIONS:
RADAR: HOHN RADAR (R) (E) 240.725 141.100 375.500
128.380 123.300 339.250
TWR: HOHN TOWER (E) 336.375 257.800 141.700 123.710 122.100
RADAR: SCHLESWIG RADAR 376.825 142.050
ACC BREMEN (GND-FL245) : BREMEN RADAR 398.000 124.075
FIS LANGEN : LANGEN INFORMATION 125.100
GFD A/A: 143.350
- REMARKS:
GFD "Gesellschaft Fur Flugzieldarstellung" they have 15 Learjets (LJ-35A
and 36A)
Taktisches Luftwaffengeschwader 51 Immelmann
- CALLSIGNS
GFD Flights: KITE ## GFD ##
- COMMUNICATIONS:
RADAR: NORDHOLZ RADAR (R) (E) 342.625 267.000 123.300
129.855 141.600 341.475
TWR: NORDHOLZ TOWER (E) 315.700 257.800 142.900 122.100
131.255
ACC BREMEN (GND-FL245) : BREMEN RADAR 299.100 120.225
FIS LANGEN : LANGEN INFORMATION 125.100
- REMARKS:
Home of Naval Air Command (Marinefliegerkommando), with Naval Air Wing 3
(Marinefliegergeschwader 3) "Graf Zeppelin"
- COMMUNICATIONS:
RADAR: WITTMUND RADAR (R) (E) 298.250 123.300 387.300
138.550 140.900 293.800 123.600 131.015
TWR: WITTMUND TOWER (E) 247.950 257.800 122.100 118.730
140.400
ACC BREMEN (GND-FL245) : BREMEN RADAR 299.100 120.225
FIS LANGEN : LANGEN INFORMATION 125.100
- REMARKS:
Home of Taktisches Luftwaffengeschwader 71 "Richthofen"
- CALLSIGNS
QRA Flights: HOTEL GOLF 01/02
- COMMUNICATIONS:
ATIS: LAAGE ATIS 134.605
RADAR: LAAGE RADAR (R) (E) 376.400 376.850 387.700 133.105
123 300
TWR: LAAGE TOWER (E) 336.400 257.800 122.100 118.430
APRON CIV: LAAGE APRON 121.955
ACC BREMEN (GND-FL245) : BREMEN RADAR 259.825 124.175
FIS LANGEN : LANGEN INFORMATION 132.650
- REMARKS:
Home of Taktisches Luftwaffengeschwader 73 Steinhoff
- CALLSIGNS
QRA Flights: ECHO ALPHA 01/02
- COMMUNICATIONS:
RADAR: BUECKEBURG RADAR (R) (E) 389.450 124.505
123.300 340.250 139.200
TWR: BUECKEBURG TOWER (E) 341.250 257.800 387.750 140.400
122.100 123.240 40.600
ACC BREMEN: BREMEN RADAR 259.725 131.330
FIS LANGEN: LANGEN INFORMATION 119.825
- REMARKS:
Home of German Army Aviation School renamed to International Helicopter Training
Centre
- COMMUNICATIONS:
RADAR: CELLE RADAR (R) (E) 379.575 267.675 130.505
123.302 377.925 375.775 139.025
TWR: CELLE TOWER (E) 315.150 257.800 122.100 118.255
ACC BREMEN (GND-FL245) : BREMEN RADAR 259.725 131.330
FIS LANGEN : LANGEN INFORMATION 119.825
- REMARKS:
Home of German Army Aviation School C.
- COMMUNICATIONS:
TWR: DIEPHOLZ TOWER (R) (E) 379.300 257.800 135.130
122.100
INFO: DIEPHOLZ RADIO (E) 122.530
ACC BREMEN (GND-FL245) : BREMEN RADAR 389.325 125.025
FIS LANGEN : LANGEN INFORMATION 119.825
- REMARKS:
Home of German Air Force, the airbase facilities being only used as a material
storage site.
- COMMUNICATIONS:
RADAR: FASSBERG RADAR (R) (E) 389.675 398.200 336.475
119.355 123.300
TWR: FASSBERG TOWER (E) 292.425 257.800 118.525 122.100
42.400
INFO: FASSBERG INFO 122.425
ACC BREMEN (GND-FL245) : BREMEN RADAR 259.725 131.330
FIS LANGEN : LANGEN INFORMATION 125.100
- REMARKS:
Home of Transport Helicopter Regiment 10
- COMMUNICATIONS:
AFIS: MEPPEN INFO 355.950 122.100
ACC BREMEN: BREMEN RADAR 240.600 124.800
FIS LANGEN: LANGEN INFORMATION 125.100
- REMARKS:
Home of German Army, a small grass landing strip and helicopter landingpad. At the
Meppen shooting range, weapons and weapon systems, ammunition, guided missiles, drones,
armor, protective equipment and many other types of technical equipment are tested for the
army, air force and navy.
- COMMUNICATIONS:
RADAR: WUNSTORF RADAR (R) (E) 389.400 123.300 378.500
124.655
TWR: WUNSTORF TOWER (E) 356.100 257.800 132.055 122.100
DEICING: DE-ICING WEST 121.730
DEICING: DE-ICING EAST 121.630
WING OPS: WUNSTORF WING OPS WING OPS 62 139.400
ACC BREMEN (GND-FL245) : BREMEN RADAR 259.725 131.330
FIS LANGEN : LANGEN INFORMATION 119.825
- REMARKS:
Home of Air Transport Squadron 62
Information:
(R) RADAR capability
(E) VHF and UHF emergency frequencies monitored.
(V) VHF emergency frequency 121.500 monitored.
(U) UHF emergency frequency 243.000 monitored.
(M) Marshaller service.
Kaldesignal |
Beskrivelse |
BABY ## |
Flyeskolens T-17 Supporter (bruges af flyskolen, pilot flyveleder) |
BABY BLUE ## |
Flyeskolens T-17 Supporter Display/Airshow |
BANDBOX |
CRC Nieuw Milligen, Netherlands |
BIRDSONG ## |
F-16, Esk.730, FW Skrydstrup |
BLACKDOG |
CRC Scampton, UK |
BULLET ## |
RDAF - Shared Callsign |
BURNER ## |
RDAF Squadron 721 Challenger CL604, ATW Allborg |
CRAVEN ## |
F-16, Esk.727, FW Skrydstrup |
CRYSTAL PINK |
JRCC Karup Comms to planes during SAR operations |
DAF #### |
Danish Air Force - RDAF Flights |
DANISH RESCUE |
JRCC Karup Comms to planes during SAR operations |
DEMON ## |
RDAF - Shared Callsign |
DEVIL ## |
RDAF - Shared Callsign |
DISBOUND |
SSZ (SystemSteuerungsZentral), Uedem, Germany |
EFFLUX |
CRC Gions, Belgium |
ESSO ## |
USAF KC-135R Stratotanker - Air-to-air refueling tanker |
FALCON ## |
RDAF Squadron 727/730, F-16, Fighter Wing Skrydstrup |
FOXEYE ## |
RDAF Squadron 724, AS550 C2 Fennec, HW Karup |
GOLDSTAR ## |
RDAF FLSK T-17 , HW Karup |
GOTHAM |
MCRC Karup "Mobile Control and Reporting Centre" Deployable - Stationed at
Karup |
GUNSLINGER ## |
RDAF JFAC - FAC - F-16, Fighter Wing Skrydstrup |
HAMLET ## |
RDAF Hercules C130J Callsign brugt i Afghanistan |
HAMMER ## |
F-16/F-35, Fighter Wing Skrydstrup |
HAWKEYE ## |
RDAF FLSK T-17 , HW Karup |
HERCY ## |
RDAF Squadron 721 Hercules C130J, ATW Allborg |
HOTSPUR |
CRC Boulmer, UK |
HUNTER ## |
RDAF Squadron 722, Army Flights, Helicopter Wing Karup |
LAGER ## |
USAF KC-135R Stratotanker, RAF Mildenhall |
LIMELIGHT |
CAOC, Uedem, Germany |
LONESHIP |
CRC Erndtebrück, Germany |
LONGLEG ## |
RDAF Squadron 721, Air Transport Wing Aalborg |
MAGIC ## |
Nato's AWACS backend |
MERLIN ## |
RDAF Squadron 722, Helicopter Wing Karup |
MOONBEAM ## |
Quick Reaction Alert (QRA) - Fighter Wing Skrydstrup |
MULTI ## |
NATO Airbus A330-243MRTT, NATO Multinational Multi Role Tanker Transport Fleet |
NATO ## |
Nato's AWACS frontend |
NAVY 97# |
RDAF Squadron 723, MH-60R Seahawk, HW Karup |
NESTOR ## |
RDAF Squadron 724, AS550 C2 Fennec, HW Karup |
NORIS ## |
RDAF Squadron 727/730, F-16 (NATO Air Policing in Poland) |
NORSEMAN ## |
RDAF JFAC - FAC - F-16, Fighter Wing Skrydstrup |
PAMPAS ## |
RDAF Squadron 722, Army Flights, Helicopter Wing Karup |
PATROL 21 / 22 |
Danish Air Force Home Guard (FHV) |
QUID ## |
USAF KC-135R Stratotanker, RAF Mildenhall - 351st Air Refuelling Squadron (351 ARS) |
PHANTOM ## |
RDAF Squadron 727/730, F-16, Fighter Wing Skrydstrup |
PISTOL ## |
RDAF Squadron 727/730, F-16, Fighter Wing Skrydstrup |
PORTER ## |
RDAF FLSK T-17 , HW Karup |
PRIMER ## |
GAF Airbus A400 Atlas, Air-to-air refueling tanker |
RAIDER ## TANGO |
RDAF Squadron 723, MH-60R Seahawk, HW Karup |
RAIDER ## |
RDAF Squadron 723, MH-60R Seahawk, HW Karup |
REDEYE # |
USAF Boeing E-8C JSTARS rekognosceringsfly |
RESCUE ## |
RDAF flying SAR Mission |
SKIPPER ## |
RDAF Squadron 723, MH-60R Seahawk, HW Karup |
SKYLIGHT |
CRC Karup |
SNIPER ## |
RDAF Squadron 724, AS550 C2 Fennec, HW Karup |
SPEAR ## |
RDAF Squadron 727/730, Fighter Wing Skrydstrup |
SPIDER ## |
Danish Flying Homeguard (FHV) |
STORM ## |
RDAF Squadron 722, Army Flights, Helicopter Wing Karup |
STRONGHOLD |
CRC Karup's Redundant kapacitet at Bunker 1100, Karup |
SUNRISE |
CRC Schoenewalde, Germany |
TALON ## |
RDAF JFAC - FAC |
TARTAN ## |
Airbus KC2 Voyager A330-243MRTT - Air-to-air refueling tanker |
TIGER ## |
F-16, Fighter Wing Skrydstrup |
TINBOX ## |
RDAF Training Flights |
TOMAHAWK ## |
RDAF Squadron 722, Army Flights, Helicopter Wing Karup |
TOTAL ## |
AF KC-135R/T Stratotanker, Air-to-air refueling tanker |
VIKING ## |
RDAF Squadron 721 Hercules C130J, ATW Allborg |
WOLF ## |
RDAF Squadron 727/730, F35, Fighter Wing Skrydstrup |
Note: SKYLIGHT har ingen radar, Men de kan trække på
Kastrup Lufthavns, Søværnets og Farvandsstyrelsens radarer.
Udover at SKYLIGHT har radioer ved deres radarer kan de trække på radioer
over hele landet:
- Kikud ved Frederikshavn
- Flyvestation Ålborg
- Flyvestation Karup
- Flyvestation Skrydstrup
- Kastrup Lufthavn
- Bale på Djursland hvor den gamle Randers vej løber ud i den gamle Århus
Grenåvej
- Slots Bjergby ved Slagelse
- Børsmose ved Oksbøl
- Anholt i Kattegat
- Hanstholm
- Vejrhøj, nord for Kalundborg
- Kulsbjerge ved Vordingborg
- Lerbjerg, syd for Hvalsø, Sjælland
- Tømmerup, ved Kalundborg
- Linballe syd for Vandel Billund
- Hovkrog i næheden af Nakskov
- Skrøbelev på Langeland
- Bornholm
JRCC, Joint Rescue Coordination Centre har radioer de samme steder.
Danish Army: Helikopter A/A frekvenser. (ikke opdateret)
Frekvens |
Anvendelse |
34.50 MHz |
DUTY/OBS "25C" (S) |
36.00 MHz |
GR/ES SYD |
40.80 MHz |
Cayuse DUTY/OBS "25C" (P)
(Cayuse er udfaset) |
49.30 MHz |
SIKOOF/OX "PRIMUS 00" |
60.30 MHz |
Fennec DUTY/PVH "63" |
2367.0 kHz |
"25" PVH Standard |
5856 kHz |
Fennec |
7771.0 kHz |
"25" PVH Standard |
26604.0 kHz |
"25" PVH Standard |
Eskadrille |
Type og hale.nr |
ESK.721 |
Bombardier Challenger CL604: C-080, C-168, C-172, C-215 - Hercules C-130-J: B-536,
B-537, B-538, B-583 |
ESK.722 |
AgustaWestland AW101 (ex.EH101) Merlin: M-502, M-504, M-507, M-508, M-510, M-512,
M-513, M-514, M-515, M-516, M-517, M-518, M-519, M-520 |
ESK.723 |
Sikorsky MH-60R Seahawk: N-971, N-972, N-973, N-974, N-975, N-976, N-977, N-978, N-979 |
ESK.724 |
Eurocopter AS550 C2 Fennec (12stk): P-090 P-234 P-254 P-275 P-276 P-287 P-288 P-319
P-320 P-339 P-352 P-369 |
ESK.727 |
General Dynamics F-16 Fighting Falcon - Lockheed Martin F-35A Lightning II |
ESK.730 |
General Dynamics F-16 Fighting Falcon - Lockheed Martin F-35A Lightning II |
FHV |
De Havilland Canada DHC-6 Twin Otter Srs.300 Civil indregistreret som OY-FHC (21) og
OY-FHD (22) |
FLSK |
Saab MFI T-17 Suppoter: T-401 T-402 T-403 T-404 T-405 T-407 T-409 T-410 T-411 T-412
T-413 T-414 T-415 T-417 T-418 T-419 T-420 T-421 T-423 T-425 T-426 T-427 T-428 T-429 T-430
T-431 T-432 |
Angels |
Eks. Angels 38 er det samme som FL.380 eller 38000 fod. |
Back-seater |
Bagerste person i et to-sædet version. Normalt en navigatør også kaldet WSO =
Weapon Systems officer eller blot "Wizzo". |
Bandit |
Fjendtlig fly. |
Bingo |
Eks. Bingo fuel. Når brændstofbeholdning når en grænse hvor man skal RTB |
Bogey |
Ukendt fly. |
Bulls Eye |
Nærmere fastsat referencepunkt som både pilot og GCI- controlleren kender. |
CAP |
Combat Air Patrol. Et areal som skal patruljeres evt. ved et bestemt mønster |
CPH |
København |
Fox one |
Affyret radar missil. |
Fox two |
Affyret varme-missil. |
Fox three |
Affyret maskin-kanon. |
GCA |
Ground Controled Approach |
GCI |
Ground Controled Interseption |
IP |
Instructor Pilot eller Initial Point dvs. punkt hvor man begynder sit run-in på
målet |
Judy |
Meldes når pilot selv overtager kontrollen over intercept fra GCI. |
GCA |
Ground Controled Approach |
GCI |
Ground Controller Interceptor. |
ICF |
Initial Contact Frequency |
Intercept |
Opfange. |
Mickey |
Kodede udsendelser. |
No joy |
Ikke visuel kontakt med mål. |
RTB |
Return to base |
TACAN |
Radio-fyr i lighed med civil VOR/DME. |
TOT |
Time Over Target. |
Tally Ho |
Visuel kontakt med mål. |
TRA |
Temporary Reserved Airspace |
TSA |
Temporary Segregated area |
Victor |
Eks. Go Victor 19 dvs. skift til VHF Kanal 19. |
Uniform |
Eks. Go Uniform 19 dvs. skift til UHF 19. |
AAR |
Air-to-Air Refueling |
AARA |
Air-to-Air Refueling Areas |
Værnfælles Forsvarskommando (VFK) er overordnet ansvarlig for Sø- og
Flyveredningstjenesten. Underlagt VFK er Joint Rescue Coordination Centre Danmark (JRCC
Danmark) ansvarlig for ledelse og koordination af eftersøgnings og redningsaktioner i
forbindelse med eftersøgning og redning af nødstedte personer indenfor JRCC Danmarks
ansvarsområde
Se også Forsvarets pressemeddelelser: Døgnrapporten og Nyheder
SAR DK - Håndbog for Eftersøgnings- og Redningstjenesten kan downloades fra https://www.forsvaret.dk/da/publikationer/
SAR DANMARK - Organisation (Bind I) - SAR
DANMARK - Organisation (Bind II)
SAR (Search And Rescue)
Distress (nødopkald): 121.500 243.000
SAR Primary: 123.100 282.800
SAR Standby: 138.700
SAR Training: 252.800
Danish SAR: 356.850
German SAR: 130.700
SAR HF Night: 3023 kHz
SAR HF Day: 5680 kHz
Frekvenserne 3023 og 5680 kHz samt de maritime frekvenser 2182 kHz, Vhf kanal 6, 12 og
16 anvendes på stedet, hvor en redningsaktion foregår. Frekvensen 3023 kHz benyttes
også af de egentlige redningsskibe til kommunikation med SAR-luftfartøjer og
kystradiostationer. Militære SAR-luftfartøjer anvender kaldesignalet RESCUE efterfulgt
af luftfartøjsnummer. Politiradioen i helikoptrene er udstyret med følgende kanaler 16
kanaler: 22, 61-65 og 70-79. Falck kontaktes på en af de 3 regionskanaler.
Marinehjemmeværnskuttere kontaktes på den militære P3 eller P9 eller normal vhf kanal
67 eller 73.
JRCC (Joint Rescue Coordination Centre), til
redningshelikopterne
Kanal |
Frekvens (kHz) |
Anvendelse |
L96 |
2296 |
Alternate Night |
|
3023 |
Alternate |
L18 |
3053 |
Primary Night |
|
4340 |
Alternate |
F18 |
4577 |
Alternate Day |
V26 |
4703 |
Alternate |
K19 |
6651 |
Primary Day |
|
6770 |
Alternate |
|
6823 |
Alternate |
|
6834 |
Alternate |
|
356.850 |
UHF Radioer |
Kanal |
Frekvens (kHz) |
Anvendelse |
U12 |
2250 |
Alternate |
V26 |
4703 |
Alternate |
P75 |
6730 |
Primary
Thule Airbase/Station Nord |
R27 |
9035 |
|
|
11217 |
Alternate |
A10 |
11244 |
Alternate for 6730 |
|
13540 |
Station Nord |
A11 |
15042 |
Alternate |
|
4756.5 |
Karup (Udgået?) |
Andre HF-frekvenser
SeaField Rescue Sverige: 5589 8985
Stavanger Rescue: 3470
Glücksburg Rescue: 3121
UHF-Satcom er et verdensomspændende netværk af militære satellitter. Satellitterne
fungere i princippet på samme måde som en repeater på jorden,
med en indgangsfrekvens og en udgangsfrekvens.
UHF-Satcom er opdelt i 4 regioner, hhv "Continental United States",
"Atlantic Ocean", "Indian Ocean" og "Pacific Ocean".
Kun to regioner dækker Danmark, og da langt det meste trafik forekommer på Atlantic
Ocean, vil vi derfor kun omtale den region.
UHF-Satcom satellitterne sender i en mindre del af det militære UHF bånd (240-270 MHz)
men i FM med en båndbredde på +/- 25 KHz (tale), +/- 5 KHz (data). En normal scanners
NFM mode er +/- 5 Khz, derfor tale kan forekomme lidt støjfyldt.
UHF-Satcom terminalerne kan køre i 2 modes, hhv Red (kodet) og Green (ukodet), desværre
er langt det meste militær trafik kodet, men der forekommer også ukodet militære
samtaler, bla. under opsendelse af Rumfærgen.
Pirattrafik forekommer mange steder, og det gør det også på UHF-Satcom, derfor er det
ikke unormalt at høre folk snakke privat over satellitterne eller f.eks Super Radio fra
Colombia. Pirattrafik forekommer mest imellem de faste kanaler, man kan derfor med fordel
scanne hele frekvensbåndet i 5 KHz step, hvis man ønsker at modtage alt trafik på
satellitterne.
For at modtage UHF-Satcom kræves en 240-270 MHz FM modtager og en beam/retningsantenne
rettet i ~217 grader med en upad rettet vinkel på ~20grader. Da der sendes cirkulært fra
satellitten, skal man selv afprøve om vandret/lodret giver det bedste signal. Man kan med
fordel supplere med en antenne forstærker (preamp) lavet til formålet.
Fleet Broadcast sender altid og kan derfor bruges til justering af antennen. Signalet
lyder som en tom bærebølge, med en svag digital lyd.
Mere information kan findes på:
http://www.uhf-satcom.com
Simon's SatCom Page
Nedenfor findes frekvenserne for Atlantic Ocean:
10 KHz step:
243.995-244.145
248.975-249.225
250.450 Fleet Broadcast (Data).
250.550 Fleet Broadcast (Data).
251.950
252.050 Data
253.650
253.750
253.950 Italian Navy
254.100 Super Radio fra Colombia.
255.350
255.450
256.950
257.050
257.450
257.600 unid. radio station.
258.450
258.550
260.425
260.525
260.575
260.675
261.400
261.425
261.450
261.475
261.500
261.525
261.550
261.575
261.600 Data (USB).
261.625
261.650
261.675
261.700
261.725
261.750
261.775
261.800 King 4 & 5 - Aktiv under rumfærge opsendelse.
261.825
261.850
261.875
261.900
261.925
261.950
263.625 Pirat aktivitet.
263.725
263.775
263.875
265.350
265.450
266.850
266.950 Relæ af Russisk telefon system.
268.250
268.350 Relæ af Russisk telefon system.
269.750
269.850
Denne side er en del af Dansk Scanner Information på http://www.dkscan.dk/
|
Chatboks
Du skal være logget ind for at skrive en kommentar på dette site – vær venlig at logge ind, hvis du ikke er medlem, da klik her for medlemskab
SWL - Lidt om Grigoriopol senderen - Scroll ned og du finder dansk tekst. link
Danske F-35 i større flyøvelse for første gang - se mere her link
MMF91, MADRS96 og et USAF KC-135 i Jenna sporet ud for Esbjerg
MMF91, HOSER97 og en USAF KC-135 i Jenna sporet ud for Esbjerg - lyt på 308.000 Mhz
MMF82, IAM1424 og en USAF KC-135 i Jenna sporet ud for Esbjerg
Så røg Gaf 240 lige over Jylland. link
Nyt luftforsvar : link
Stor NATO flyøvelse med flyvninger fra bla. Danmark: link
Vejrmeldinger til fly fra Shannon airport Ireland. Et klip fra 2023 link
Navnebror har du husket at tillade pop-up vinduer?
JH der er rigtig mange mill fly i luften i dag hvis man følger med ;-)
B52 over Jylland iflg ADS-B linkDesværre har jeg ikke mulighed for at lytte.
Er Frekvenregisteret nede? Jeg kan ikke komme videre end fra søgesiden :-(
Henry mener du ikke det link jeg lagde op dækkede spørgsmållet ?
el-henrik, hvilke repeatere tænker du på? Hvis det er amatør rept. så kik på dstar4all. Ellers er der vel kun frekvensregisteret og her på siden.
wilken gå på link og gå under bynavn der finder du Hirtshals så hitter du måske det du søger
Hej. Er der nogen der kender Color Lines frekvenser de bruger i Hirtshals og Larvik?
her kan du se dem El-henrik link
hej, jeg mangler frq og koder til repitere , hvor findes de
benny.dk> Mange tak for info. Jeg har ellers forsøgt at finde en dansk gruppe, men uden held 👍
|